八年内巴中实现县县通飞机，包括平昌

屋顶上会飞的鱼

一个海归要投资100亿元 ，

让四川“县县通飞机”！

在川投资30亿元建轻型固定翼飞机、直升机的制造基地，但产出飞机却概不外售。10月18日，欧美同学会(中国留学人员联谊会)第五届年会暨海归创新创业(成都)峰会上，乔治海茵茨(中国)飞机制造集团有限公司与成都市金堂县政府签订了这样一个“奇特”的项目协议。

归国留学人员、公司董事局主席陈伟说，飞机全部用在四川的通航机场，6到8年内要让四川县县通飞机！

四川县县通机场

乔治海茵茨是全球最大低空低速通航飞机制造商之一。

根据协议，将在金堂县建乔治海茵茨通用航空产业园，主要功能为：通用航空飞机制造、全省通用航空机场投资建设及经营、通用航空业务运营、相关人员培训、飞行器维护保养。

陈伟介绍，将用6到8年时间，投资约100亿元在全川183个县(市、区)各建至少1个通用航空机场，每个机场配备10架通用航空飞机，实现全省通航飞机“县县通”。

什么是通用航空？

通用航空是指除从事公共航空运输的定期航班外的民用航空活动，如旅游观光、应急救援等。有专家表示，可简单理解为“小飞机、短距离”。当前，成都、自贡、巴中、广元等地均在大力发展通用航空业。

飞机“县县通”可行吗？陈伟认为，从快捷、机动角度，通航飞机有其优势。待各县通航机场均建成后可发展“空中的士”、“空中物流”等服务。



其实，关于建设通用机场，

咱大巴中早就在行动...

据巴中市发改委机场办负责人介绍，

2016—2020年，

将加快建设以巴中机场为核心的航空体系，

构建开放合作即时通道。

建成巴中恩阳机场，

抢抓国家开放低空空域的机遇，

开工建设通江、南江通用机场，

形成航空运输网络体系。

南江通用机场

目前已初步规划两个场址

南江通用机场已初步规划两个场址，2020年力争建成南江通用机场。

“该机场主要是用于旅游观光、应急抢险等。”该工作人员说，目前已初步规划两个场址：南江镇元山村和寨坡乡，具体场址待场址论证报告审批结果出来才能确定。

据悉，南江通用机场初步确定功能定位有：旅游发展为主，公务、商务为辅，兼顾应急抢险、农业、林业等通用航空业务。

项目进程

2013年，委托北京华协交通咨询公司编制完成了《巴中市南江通用航空发展规划研究》，初步确定了通用机场场址的选址。

2014年—2015年先后与西林凤腾通用航空公司、四川驼峰通用航空公司等企业进行了投资洽谈，并于2015 年红叶节期间进行了旅游观光飞行。

2015年12月，着手机场场址论证报告编制。

2016年6月，初步规划两个场址：南江镇元山村和寨坡乡

计划2016 年完成各项前期工作。

力争2017年启动建设。

规划到2020 年建设完成。

目前，通江通用机场尚处于规划阶段。关于通江、南江通用机场的最新进展，“美丽巴中”将第一时间告知大家。

（来源：四川省政府网）

巫神

通了再说吧