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2016年9月30日,四川省交通运输厅网站发布巴中至万源高速公路社会投资人招标中标候选人公示,标志着通江人期盼已久的巴万高速又有了新的进展~~~~
从公告中我们可以看出,这次中标的三个候选单位分别为
据招标公告内容显示
巴万高速全长119.155公里,项目总投资约为173.17亿元,计划于2016年底开工建设,建设期4年,2020年建成通车。
希望本次招投标事宜能进展顺利,促成巴万高速尽快开工
巴万高速进度时间轴
2013年10月21日
中国新型房屋集团有限公司便与我市人民政府、达州市人民政府签订《巴中至万源高速公路BOT项目投资协议》,但投资人及其项目公司未按协议约定履约,导致项目不能如期建设。
2015年11月20日
巴中、达州两市人民政府与中新房公司结束了巴万高速公路BOT项目相关协议后,按照省政府授权BOT模式,继续开展招商工作,先后与多家央企和相关机构进行洽谈,部分企业认为该项目无国家、省上补助资金,BOT模式存在较大风险,还有部分实力较强的企业强调,单纯采用BOT模式无法满足国家规定的资本金投入基本回报率,要求采用PPP模式建设该项目。
2016年8月29日
巴中市政府常务会议通过《四川省巴中至万源高速公路社会投资人招标文件》。同日,省政府网站发出《复函》,授权巴中市人民政府牵头,会同达州市人民政府,依法进行项目招标。
2016年9月30日
四川省交通运输厅发布中标企业公示
巴万高速走向
四川省巴中至万源高速公路(简称:巴万高速)全长119.155公里,项目总投资约为173.17亿元,途经巴中市、通江县和万源市3地。起点位于巴中市清江镇以南约2公里处,接巴中至达州高速公路(K21+250),途经清江南、苗南、秦家岭、芝苞、草坝北、黄钟、长石、官渡,终点位于万源市北侧官渡镇,与达陕高速(K16+620)相交,设官渡枢纽互通。路线全长122.253公里,采用四车道高速公路技术标准建设,设计速度采用80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。
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