“巴中造”三轮车兆润自我革命开启

达州拉金 · 发表于 2016-7-16 17:52:53

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在我们三轮车行业，多年来的粗放式发展已经成为众多业内人士所诟病的，行业整合乃大势所趋。不出所料，未来两年将会是十分困难的，很多三轮车企业、经销商会迷茫得找不到方向。可以说，中国三轮摩托车正在跨入一个新的时代，一个从同质化技术向专有技术为核心的差异化技术转变的时代，一个从“价格＋品种”竞争向以技术、品牌为核心的综合竞争转变的时代。毫不夸张地说，中国三轮摩托车正在面临一场严峻的考验。

然而就在此时，四川兆润这艘巨轮毅然乘风破浪，于7月15日召开兆润三轮平昌县域峰会，四川兆润摩托车（集团）有限公司总裁李庆、四川兆润三轮营销中心周建华等企业领导班子以及兆润摩托平昌总经销商杨志成与来自平昌的各级经销商齐聚一堂共谋四川兆润在平昌大本营的宏伟蓝图。

会议伊始，四川兆润三轮营销中心周建华致欢迎词，对与会商家的到来表示由衷的感谢，周总表示，这是一次和兆润家人在自己家乡召开的峰会，希望大家都能齐心协力经营好自己家乡的品牌。

作为四川兆润三轮平昌地区的总代理，杨志成首先感谢兆润为其提供了这样一个发财致富的平台，同时从“稳”（稳中求胜、稳中展）、“准”（准确定位、准确思路）、“狠”（狠下心垄断市场）、“快”（对准市场，周转快）等四字方针阐释自己的经营理念。据了解，杨志成目前经营的兆润品牌占据了平昌三轮车市场70％的市场份额，“我们的下一步目标是让兆润品牌垄断平昌市场。”

不光是杨志成，在会议现场，我们也真切领悟到平昌各级经销商对做大做强家乡品牌的信心和雄心。据兆润平昌高峰经销商唐培元介绍，他是2013年开始做兆润品牌，之所以会选择兆润不仅因为其是平昌地区本土企业，更重要的是兆润产品在外观设计、做工结构等都相当精致。“对于兆润品牌，我也有我自己详实的规划。第一从营销上我们要打技巧战，强势突出兆润的优势；第二加大宣传力度；第三细化售后务。”“在我这边，我打算一直紧跟兆润厂家，下一步我规划做好我在驷马的兆润形象店。”兆润平昌驷马经销商朱文斌如是说到。

当然，一切的生产制造终归还是要靠营销来落实，对于兆润来说，光有好产品显然不够，相应的营销手段也必须跟上。在会议现场，以精明的营销策略著称的四川兆润摩托车（集团）有限公司总裁李庆先生以“赢在营销”为主题做了精彩的讲话。“我认为，营销就是经营一种思想、一种文化、一种价值、一种服务。目前我们做兆润，就要用这种营销理念来打通客户心智，培养并激发出客户的潜在需求。”同时，李庆总裁也要求与会商家要用一种“赢”的理念来经营兆润品牌，“所谓‘赢’，分解开来就是‘亡’（我们叫生于忧患死于安乐，经营品牌要有忧患意识）、‘口’（要懂得怎么去交流沟通）、‘月’（每月我们要有相应的规划）、‘贝’（懂得怎么去赚钱）、‘凡’（要有平常心，平常心看待经营中的大起大落）。只要做好了这五个字，我相信我们的经营状况都是不会太差的。”

纵观各行各业，市场竞争的最后就是品牌竞争，对企业而言，品牌就是竞争力，品牌就是生命力。成立于2012年的四川兆润摩托车制造有限公司是一家集摩托车、新能源汽车、场（厂）专用特种车辆及发动机研发、制造、销售于一体的大型科工贸集团，是四川省唯一一家获得国家生产准入资质的摩托车制造企业，具备年产40万辆摩托车、60万台发动机的能力。对于四川兆润而言，革命的枪声已经打响，此次平昌大本营发力只是其远大战略中的小小一环，未来如何抢滩市场，我们则是倍感期待……

作为行业媒体，我们常常发声说，只有富有远见的品牌，在面对行业不景气的时候，考虑的不仅是如何在经济萧条中生存，而是在行业低迷过后谋更大的发展，所以，对于以四川兆润为代表的中国三轮摩托车，我们有必要呐喊一声，品牌，向前冲！
（转自《中国三轮》杂志）

4月初，四川省委书记王东明专题调研川东北经济区时强调指出：一定要把兆润事业做好，一定要把兆润摩托做强！兆润作为巴中标杆型工业制造企业，作为四川省唯一的国家公告目录摩托车制造企业，奋劲十足，前景光明。2016年始，兆润集团（制造板块）全面开启自我革命历程！油三轮、电三轮、发动机以及新能源汽车向全国开足马力！新兆润、新气象、新征途，兆润革命从自身内生活力打造开启！