强烈建议平仪高速请按最优线路规划？【平昌县交通运输局】
平仪高速经过沿线仪陇，平昌两地人民的大力呼吁，已从民间呼吁走向了四川省14.5官方规划，但是从最新发布的消息来看，线路却从平昌拐到了巴州区的鼎山镇去了（B方案），这样的规划背离了人民的期盼，也背离了高速公路照顾最广大人民出行的初衷！！！！这样的规划有三大弊端：
1，如果线路过巴州区鼎山镇，沿线隧道多且大，工程造价高，人口大镇少，辐射和照顾的人口少，社会效益低！！！
2，线路更靠近巴达高速，重复建设，投入回报低，经济效益低！！！
3，路网布局不合理，而本应照顾的大镇照顾不到（响滩，立山，马鞍，永乐，复兴），势必会影响这些镇未来的出行和发展。
所以在此肯请ZF能听民意纳民言，改变这不合理的规划，取消B方案线路，合理规划高速路网，建议平仪高速采取A+K+E方案，照顾大多数人民的出行，带动沿线大镇经济社会的发展。
A+K+E方案有以下好处：
1，路网规划布局更合理，成巴高速和银昆高速中间，缺乏一条有效的联络线，A+K+E方案从几条高速的居中位置穿行而过，实现了几条高速公路之间的快速联通转换。
2，沿线经过平昌响滩、仪陇立山、仪陇马鞍、仪陇永乐、仪陇复兴等人口大镇，人口众多，出行需求更大，沿线人民对高速公路的期盼非常迫切，特别是响摊是平昌重点大镇更需要一条高速来解决交通条件，也是最近最优的路线。（沿途按最初规划设7收费站，3服务区；设立仪陇东收费站，复兴收费站，永乐收费站，马鞍收费站，立山收费站，响摊收费站,平昌东收费站接恩广高速和在建镇巴高速，保平服务区、杨桥服务区、平昌西服务区。)
3，A+K+E方案沿线大镇多，车辆多，投入回报率高，招商更容易。
望沿线的平昌，仪陇两县政府能共同达成一致决议向上级争取反应民间和经济长远效益情况，争取平仪高速按A+K+E方案规划实施，功在当代，利在千秋，此致敬礼！
网友：您好！您在平昌零距离的留言已收悉。现将相关情况回复如下：目前，平昌至仪陇高速公路项目正在开展工可和勘察设计招标工作，线路走向需待工可报告编制完成，获得批复后才能最终确定。待项目工可报告编制单位确定后，在项目工可报告编制过程中，我们将充分考虑项目沿线具体情况，广泛征求群众意见，积极主动与项目工可编制单位沟通交流，科学合理确定平昌至仪陇高速公路项目线路走向。感谢您对平昌县交通建设的关心和支持，若有其他咨询和建议请拨打电话：0827-6230182。 平昌县交通运输局2023年5月4日
必须顶，平仪高速，沿线乡镇太需要一条高速公路，这不仅仅是一条高速公路，更是一条发展致富之路
页:
[1]