巴中新增首批非机动车道，不仅提供了便捷更是一条安全通道....
为解决机动车、非机动车混行，非机动车不靠右行驶、逆向行驶等突出问题，近日，巴中公安交警对非机动车标线进行了系统优化，规划出具有独立路权的非机动车道。目前，巴城江北大道金山宾馆到秦川酒店的多个路口规划设置了“二轮三轮车专用通道。据悉，这是我市试点的首批次二轮、三轮车专用通道。
金山宾馆路口新增设的非机动车专用道
不再与机动车抢道。二轮、三轮车有了专道。
“电瓶车、摩托车请走非机动车专用道，在前面的等待区等待红绿灯。”9月3日早上8点，在巴城金山宾馆十字路口，文明劝导员正在提醒驾驶电瓶车、摩托车的市民从非机动车专用道通行。
在现场看到，人行横道前方及转弯处多出了两条黄色实线连起的通道，其中“二轮三轮等待区”几个字赫然醒目。据十字路口的执勤交警及文明劝导员介绍，这是刚刚试点投用的“二轮三轮车专用通道”。
自行车、摩托车、电瓶车走专道
“相比以往，骑二轮电动车及三轮车车的市民在直行和左转时，调整了通行方式，即在左转时，不能和机动车一起左转，而是先右转，等绿灯亮后直行通过斑马线前的专用通道，然后再等一个红绿灯后再直行；直行时，也需先右转，然后再通过专用通道直行。”该路口执勤交警告诉记者，两轮车、三轮车专用车道要求非机动车必须走辅道，右转弯时必须沿物理隔离栏内线行驶；所有欲左转进入主道的非机动车都必须二次过街，需先右转经过专用车道横过马路再左转直行。
除了金山宾馆十字路口，市第二人民医院路口、白云台回风大桥路口均规划设置了“二轮三轮车专用通道”。在巴城江北大道，主街辅道及人行横道前都标记了黄色的非机动车隔离标线，安装了物理隔离栏，设置了两轮车、三轮车等待区，非机动车、机动车、行人各行其道，现场交通秩序井井有条。
不仅提供了便捷更是一条安全通道
“前几天，我从老江北骑车前往回风，在经过回风大桥白云台路口时，没注意到直行加转弯提示就骑出非机动车道，跟直行车辆一起走，被交警拦下批评教育了。”市民毛女士说到，在没有划线之前，非机动车是与机动车混行。经过交警提醒后，她才知道需要到“二轮三轮车专用通道”等候经过。
“虽然划设二轮、三轮专用通道后，让我们在左转时要多等一个红绿灯，但通行更安全了!”一名骑着电动车经专用通道的市民称，专用通道让机动车和非机动车很好的实现了分流，能有效减少交通事故发生。
“这不仅仅是专用通道，更是一条安全通道。”市民王先生说到，平时自己经常骑电动车上班，有了“专用通道”，对车主和行人来说，都多了一道安全保障。
据市公安交警支队直属一大队岗亭组长马宇介绍，两轮车、三轮车专用车道的设置，极大地提高了通行效率，得到了广大驾驶员朋友的点赞，大家纷纷表示，专用车道分出了安全、分出了便捷。
巴城主干道将再增3条专用道
据悉，巴中主城区现有汽车8万余辆，摩托车以及电瓶车、共享单车等非机动车6万余辆，日均车流量10万辆左右，非机动车在机动车道行驶、不进入辅道或不靠右行驶等情况较为突出，对城市交通安全带来了隐患。
8月初，市住房和城乡建设局、市公安局、市城管执法局就巴城设置非机动车道事项进行了专题调研后，迅速制定了方案，设置了二轮三轮车专用通道。专用车道实施以来，新的道路规划，明确了非机动车行驶方向、路径，突出了非机动车的通行路权，能够避免非机动车道违规行驶到机动车道，有效规范了非机动车行车秩序，从而更好的保障了非机动车行车的安全性。
“这仅是一个试点，这样的方式可培养市民养成非机动车走专用通道的良好习惯。”据市公安局交警支队支队长陈杰介绍，接下来交警部门还将在具备条件的巴城主干道（党校——江北二环路——后河桥——东门大桥，江北龙泉路口——巴人广场——秦川酒店路口，回风大桥——中泉国际——西华山隧道)设置3条非机动车专用道，并将根据实际情况对全市更多十字路口，进行二轮、三轮车专用转向通道建设。
没什么大用处吧 其实走人行道是一样的 咋平昌不整安？ 我们都是靠边走的，还到处躲 最好给那些摩托车单独弄条 可以
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