注意：平昌城区开始抓拍不礼让行人等违法行为！点击阅读免责法典>>>
近日，平昌城区开启了未礼让行人、不按导向行驶和金宝新区超速行驶的抓拍行动，并通过交通违法曝光台对以上行为进行扣分和罚款的处理！相信不少车主都收到了违章处罚的短信吧！说到礼让行人，小编作为行车一族颇有发言权：在平昌，开车经过斑马线时，停车让行人先过；但是有的时候行人貌似并不是那么容易接收到司机的意思，还是一贯地放慢脚步，左顾右盼，甚至停下来不走，等车开走看着没车流了才会继续过马路。传统的中国式过马路，让行人懵圈，车主也尴尬了。考验耐心的时候到了，可是左等右等，车主还是轻轻踩了一下油门，“唰”地一下走出了斑马线。结果，等来的却是我们开篇提到的结果，罚款扣分妥妥的没商量。
很多车主都认为礼让行人一种你情我愿的相互避让，“你不走，我就走”；其实不然，很明显，法律在某种意义上提高了行人的路权，确保道路交通的畅通和生命的安全。《中华人民共和国道路交通安全法》第47条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
那么，礼让行人到底该怎么让呢？7张图，带你飞：
道路情况一：机动车行经人行横道 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶。
行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
道路情况二：机动车遇行人正在通过人行横道 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
道路状况三：机动车、非机动车混行行人步入斑马线，车辆必须让行。
道路状况四：无交通信号或斑马线 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
道路状况五：道路中央有绿化隔离带 道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。
道路状况六：交叉路口右转车辆 《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到有行人通行时，应当停车让行。在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，右转车辆必须让行。
道路状况七：交叉路口左转车辆行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。
从法律上来说，在同等通行条件下，行人具有优先的路权。当行人经过人行横道区域时，机动车来车方向有行人经过，双方路权发生冲突的情况下， 机动车应在停止线以外等候，待行人通过后再进行通过。此外，当出现人让车的情况时，机动车也需要停车让人，或挥手示意行人先行通过。 游子 发表于 2018-03-16 18:28
那以后还是走路算了，平昌信义没有停车的地方，停一会就要拍照。是基础设施不全还是政府缺钱。一天就是罚罚罚，难怪有那么多人离开平昌外出定居。
车管所处罚窗口，天天排二列长长的队伍缴罚款，窗口工作人员忙得不亦乐乎，生意异常火爆，堪比春运。 那以后还是走路算了，平昌信义没有停车的地方，停一会就要拍照。是基础设施不全还是政府缺钱。一天就是罚罚罚，难怪有那么多人离开平昌外出定居。 在农场和摩尔超市和华联那儿，你能等一天。。。。。。 一句话今后开车没意思了 如果在一中那一段路，特别是摩尔超市门口，和建设局门口，如果不设红绿灯，车主真的可以等一天，而且就算可以通行时，也不免有些行人突然冲出来强行过马路，岂不是车主也要背黑锅。不公平。 这样的抓拍真是让人防不胜防，大多数的人都是低着头玩手机过马路，为何不设立红绿灯、或者过街天桥呢？平昌行人过马路有句话这么说的不怕有个价管着的，这真是给他人助威啊！ 这样好了嘛！ 最好多几个天桥，信义人民医院外两个人行道格了就50米左右，点都不合理 劝君开车少动怒，就让行人先跨步。
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